Svenstol® au Centre d’Opérations de la Deutsche Bahn de Leipzig

Aujourd’hui, les barrières et les aiguillages, ainsi que l’ensemble du trafic ferroviaire de la Deutsche Bahn (équivalent allemand de la SNCF), sont contrôlés automatiquement par sept centres d’exploitation régionaux. Le centre opérationnel de Leipzig a été l’un des premiers à être mis en service le 27 novembre 1999. Avec plus d’une centaine d’emplois, il est considéré comme le plus grand centre d’exploitation. De là, les aiguilleurs et les répartiteurs assurent un trafic ferroviaire aussi fluide que possible en Saxe, Saxe-Anhalt, Thuringe et dans certaines parties du Brandebourg. Quotidiennement, plusieurs milliers de trains sont affectés aux trafics régionaux, de long-courriers et de marchandises. En cas de dysfonctionnement - par exemple en cas de panne d’un train - les agents de la centrale d’exploitation sont chargés d’opérer une reprise du trafic le plus rapidement possible, afin de faire respecter les ordres de circulation planifiés.

Le site de Leipzig a également été le premier des sept centres à utiliser nos fauteuils 24H Svenstol^®. En 2015, le chef d’équipe Uwe Möws a été en charge d’améliorer les conditions de travail de ses collègues et a notamment dû trouver un siège adapté à leurs activités professionnelles : « les exigences d’un siège adapté à notre exploitation H24 sont extrêmement élevées. Mais un matériel adapté est une condition importante pour que nos collaborateurs puissent bien effectuer leurs tâches. Après des expériences plutôt mitigées avec les différents mobiliers utilisés précédemment, nous avons découvert et finalement opté pour le Svenstol^® en 2015. Depuis, la centaine de postes de travail H24 a été équipée du Svenstol^®, et nous en sommes très satisfaits ». Le Svenstol^® S5 est maintenant utilisé dans les sept centres d’opérations.