Svenstol bei der Autobahn GmbH

Deutschland hat mit über 13.000 Kilometern eines der größten und am besten ausgebauten Autobahnnetze der Welt. Das ist auch gut so, denn Autos, LKWs, Wohnmobile und andere Kraftfahrzeuge fahren mittlerweile jährlich deutlich über 200 Milliarden Kilometer auf unseren Fernstraßen. Darum, dass dies möglichst reibungslos, sicher und in Zukunft mit immer weniger Auswirkungen für die Umwelt geschieht, kümmert sich einer unserer Svenstol-Kunden: die Autobahn GmbH.

Die Autobahn GmbH des Bundes hat am 1. Januar 2021 die Verantwortung für Planung, Bau und Betrieb aller 13 200 Kilometer Autobahnen in Deutschland übernommen. Sie unterhält zehn regionale Niederlassungen, 41 Außenstellen und 189 Autobahnmeistereien mit mehr als 13 000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Egal, was wir bei einer Fahrt auf der Autobahn sehen – von den Straßen selbst, den Raststätten, Parkplätzen, Baustellen, den Winterdienst oder der Grünschnitt – alles wird von der Autobahn GmbH geplant und gemanagt.

Für den möglichst störungs- und staufreien Verkehrsfluss sind die Verkehrszentralen zuständig – kein leichtes Unterfangen bei dem enormen Verkehrsaufkommen und allein 600 Baustellen auf einer Strecke von knapp zehn Prozent der 13200 Kilometer (2021). Mit Hilfe der Verkehrsbeeinflussungsanlagen sorgen die Zentralen für mehr Sicherheit, weniger Stau und eine Reduktion klimaschädlicher Gase.
 

Eine dieser Zentralen ist die neue Verkehrszentrale in Leverkusen. Hier leiten 21 Operatoren in drei Schichten rund um die Uhr den Verkehr im dichtesten und meistfrequentierten Autobahnnetz Deutschlands – den Ballungsräumen an Rhein und Ruhr in NRW. Auf insgesamt knapp 100 Monitoren behalten die Operatoren das Verkehrsgeschehen in NRW im Blick. An den acht Arbeitsplätzen laufen digital aktuelle Daten - von Kamerabildern, über Verkehrsinformationen aus Messschleifen bis zu Wetterberichten und -prognosen – zusammen und werden umgehend ausgewertet. Wird es irgendwo eng, steuert man über die moderne Verkehrsleittechnik, die Kommunikation von Verkehrsinformationen oder - wo es geht - mit der Freigabe des Seitenstreifens für die Autos gegen.

Genau wie bei Fluglotsen fordert die Arbeit von den Operatoren permanent volle Konzentration, denn Fehler könne auch hier unmittelbar gravierende Folgen nach sich ziehen. Wir freuen uns, dass sich die Autobahn GmbH deshalb für die aktives Sitzen fördernden Svenstol 24h-Stühle entschieden hat.